текущата позиция: Производител на асансьорите>Център за новини>БаянурНожичен хидравличен асансьорИзпълнителна агенция

БаянурНожичен хидравличен асансьорИзпълнителна агенция

Автор на статията:Баянур време за издаване:2024/04/28 09:53:58 Четене:45

Винаги проверявайте всички проводници и кабели за повреди.

4Уникален“ дизайн; Work” I-образната стоманена рамка може да понесе налягането равномерно, ефективно да намали усукването на рамката и има по-голяма издръжливост.

bБаянурКакви са правилата за поддръжка на механичното оборудване на хидравличния асансьор Спирачката на всеки механизъм трябва да се проверява и регулира често, за да се гарантира гъвкавостта и надеждността на спирачната обувка и разстоянието на спирачните колела. По повърхността на триене не трябва да има мръсотия, а в случай на мръсотия трябва да се измие с бензин или по-тънък.

Основната конструкция и използване на водещия асансьор са затворена предавка. Големите и малките предавки са изработени от стомана, които са мека повърхност на зъба след охлаждане и закаляване. Тъй като общата форма на повреда на затворената мека зъбна повърхност предаване е пробиване на повърхността на зъба, свързващи тръби,Асансьор свързващи части и други части. Избират се материалите,Пууай.Ножичен повдигач за колаПредимства на проектирането на включително дебелината на двете страни на плочата. В същото време, за да се намали теглото на опората, са проектирани много процесни отвори от двете страни на плочата. Червеевата предавка и червеевият механизъм има предимствата на голямо предавателно съотношение, компактна структура малък ударен товар, стабилна трансмисия и нисък шум и има характеристиките на обратно самозаключване. Той може да гарантира, че трансмисионният механизъм може да се заключи, когато моторът е изключен по време на работа с пациентите, така че редукторът на червейната предавка е избран. Неволният червей е изработен от стомана, а спиралната му повърхност е угасена,Асансьор за да се подобри ефективността на предаването и устойчивостта на износване. Пластмасовата червейна предавка има предимствата на добра икономия на обработка, стабилно предаване, абсорбиране на вибрации и намаляване на шума, леко тегло, устойчивост на износване и самосмазване което прави дизайна на асансьора по-хуманизиран.

GДом БевърлиХидравличната система на хидравличния бордови мост има стабилна производителност, високо качество, ниска степен на поддръжка и е издръжлива.

GxСъстоянието на маслото на всяка система на асансьора се проверява и маслото се заменя навреме в случай на пяна и мътност.

Противореждащата работа на въздушните работни превозни средства обикновено е нещо, което се нуждае от внимание, когато въздушните работни превозни средства не са използвани от дълго време.Как трябва да защитим корпуса на въздушните работни превозни средства от корозия? Всъщност е много лесно да отидете до станцията за поддръжка за антикорозия, стига собствениците на автомобили да могат да използват някои материали,Асансьор които могат да намерят, и да обърнат внимание на навиците на шофиране,Пууай.Ножичен повдигач за колаПредимства на проектирането на за да се гарантира, че въздушното работно превозно средство не ръждясва. Ето някои точки за справка.


БаянурНожичен



На какво трябва да обърнем внимание, когато стартираме нов мобилен асансьор?

fКогато намотка, трифазният ток ще бъде сериозно небалансиран и намотката ще прегрее.

QАсансьорът от алуминиева сплав се нарича също платформа за повдигане на алуминиева сплав, Понастоящем на китайския пазар има много видове асансьори от алуминиева сплав, Поради гъвкавото си движение, лекото тегло и малкия размер, той е дълбоко обичан от мнозинството потребители.

IDiscountВъпросът как да удължим експлоатационния живот на хидравличната платформа за повдигане е просто обсъден тук. Много хора може да не знаят този вид оборудване,Вдигане_ Хидравличен асансьор Хидравличен повдигач_ Хидравлична платформа за повдигане - производител на повдигане особено кои фабрики произвеждат този вид оборудване. Предлага се приятелите да търсят онлайн, защото много компании, продаващи и произвеждащи този вид оборудване, вече имат свои официални сайтове, Има по-подробно въведение за поддръжката и поддръжката в Интернет.Боята на асансьора не е само красив слой&лкво; Clothing”, Боята може да изолира въздуха да избегне директния контакт между стоманата и въздуха и да забави напредъка на корозията. Но има някои здрав разум, които не знаете. След това нека ни помоля да обясним съветите за антикорозионно третиране на боя слой на повдигащия канал: изберете надеждна марка за маслената боя на асансьора, евтина и не алчна. Например Ченхонг и Липанг са доверени марки; Нанесете антиръждясала боя директно след изстрелване. Подходящ е за общо минерално масло и съставно хидравлично масло, но не и за водноносеща хидравлична течност. Тъй като не е обвързан от условията на асансьора за третиране, фосфатирането след мариноване се използва най-вече за големи асансьори. Приложимо е за всички среди, но повдигането не може да бъде твърде голямо поради ограничението на резервоара за мариноване и фосфатиране; Пясъчно взривяване и пръскане на пластмаса. Асансьорът е приложим за всички медии, ръчна хидравлична платформа за подреждане и ръчна хидравлична платформа за срязване.

Ако хидравличният клапан е повреден, ефективността му трябва да се поддържа и ако е повреден, той може да бъде заменен навреме.


БаянурНожичен



След като асансьорът за товари се повреди, поддръжката ще пристигне на мястото в определеното време (конкретното време не е минути според правилата на Пекин).

Standard requirementssПредпазни мерки за ежедневна поддръжка на хидравличния товарен асансьор Проверете всички хидравлични тръби и фуги на хидравличния товарен асансьор. Тръбите не трябва да бъдат повредени и фугите не трябва да са разхлабени. Всички фуги трябва да бъдат затегнати.

PПроверявайте често връзката на всяка част от хидравличния повдигач и го затегнете, ако е разхлабена. Когато тялото на двигателя е под налягане, се проверява плътността на свързващите болтове на корпуса на двигателя.

Как производителите на асансьори поддържат и поддържат строителните асансьори За да се приложи точно системата за поддръжка на оборудването трябва да се създаде система за механична отговорност за управление; Трябва да бъдат формулирани процедури за поддръжка на различни модели; Съответната организация за поддръжка трябва да бъде въведена; Връзката между поддръжката и производството трябва да се управлява правилно, за да се гарантира, че тя не засяга производството и поддръжката на оборудването.

rБаянурАко налягането на преливния клапан е ниско, регулирайте преливния клапан. При % номинално натоварване регулирайте нивото на маслото, за да бъде твърде ниско, напълнете хидравличното масло със смукателно масло, филтрирайте запушването, почистете смукателната секция на филтъра и проверете смукателната тръба и фугата; Затегни съединителя. Сменете съединителя, ако е необходимо.

pZРегулирайте клапана за понижаване на скоростта, ако клапанът за понижаване на скоростта не е регулиран.Ако настройката е невалидна, сменете го с нов клапан.

Като важен продукт за насърчаване на развитието на нашето общество, подемните машини имат много висок социален статус и сега се превърнаха в незаменима дейност на нашите основни стоки. Хидравличната помпена станция е сърцето на подемната машина, което е тест за професионализма и вниманието на оператора. Наша обща отговорност е да го проверим.Нека разгледаме няколко въпроса с здравия разум, е необходимо да се извършва честа поддръжка, за да се предотврати въздействието на дъжд и сняг; Претоварването е първото нещо което операторите трябва да спазват. Iron Law”; Регулирането на електромагнитния клапан не може да се регулира по желание и трябва да бъде проверено и сертифицирано от професионална организация; Особено когато външната работа се извършва при висока температура, винаги обръщайте внимание на аномалията на помпената станция; Нормално е да се сблъскваме с някои проблеми при използването на хидравличния бордови мост, докато тези проблеми не са много сериозни, когато има проблем с хидравличния бордови мост, само навременното решение е правилният отговор.Ето някои често срещани грешки на хидравличния бордови мост и специфичната реакция: хидравличният бордови мост трябва да бъде ремонтиран при условие на повдигане и поддържане на работната платформа на повдигащата платформа, за да се избегне внезапно спускане на повдигащата платформа, причинявайки ненужни жертви; Не регулирайте произволно клапана за преливане. Тъй като всеки елемент в хидравличната система работи под посоченото налягане, след като преливният клапан се регулира, той може да причини необичайна работа на хидравличната система и ненужни щети на хора, машини и предмети; Непрофесионален персонал не трябва да разглобява и разглобява електрически уреди по желание, за да се предотврати електрически удар или неправилно свързване.


TAGSетикет:Асансьор

Известие за авторски права:Производител на асансьоритеОсигуреноБаянурНожичен хидравличен асансьорИзпълнителна агенцияТой идва от Интернет и се използва само за показване и не гарантира точността, валидността, навременността или пълнотата на такава информация. Авторското право върху някои снимки и текст все още принадлежи на оригиналния автор. Ако нарушите правата си, моля свържете се с нас и ние ще го изтрием в рамките на 24 часа възможно най-скоро. Ние предлагаме само безплатни услуги, свързаниБаянурНожичен хидравличен асансьорИзпълнителна агенцияСъщо така не посочва мненията или мненията на този уебсайт и няма референтна стойност.Благодаря.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236